সার্ভো মোটর যখন কাজের মধ্যে মিলিত হয় তখন কীভাবে এই জাতীয় সমস্যা মোকাবেলা করবেন

সার্ভো মোটর যখন কাজের মধ্যে মিলিত হয় তখন কীভাবে এই জাতীয় সমস্যা মোকাবেলা করবেন

(1) মোটর চ্যানেলিং: ফিডে চ্যানেলিং প্রপঞ্চ দেখা যায়, গতি পরিমাপ সংকেত অস্থির, যেমন এনকোডার ফাটল;ওয়্যারিং টার্মিনালের দুর্বল যোগাযোগ, যেমন আলগা স্ক্রু ইত্যাদি। যখন চ্যানেলিং ইতিবাচক দিক এবং বিপরীত দিক থেকে বিপরীত মুহুর্তে ঘটে, তখন এটি সাধারণত ফিড ট্রান্সমিশন চেইনের বিপরীত ক্লিয়ারেন্স বা সার্ভো ড্রাইভের লাভের কারণে হয়। খুব বড়;

(2) মোটর ক্রীপ: এর বেশির ভাগই সূচনা বা কম গতির ফিডের ত্বরণ বিভাগে ঘটে, যা সাধারণত ফিড ট্রান্সমিশন চেইনের দুর্বল তৈলাক্তকরণ, সার্ভো সিস্টেমের কম লাভ এবং অতিরিক্ত বাহ্যিক লোডের কারণে ঘটে।বিশেষ করে, সার্ভো মোটর এবং বল স্ক্রু এর সংযোগের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ঢিলেঢালা সংযোগের কারণে বা কাপলিং নিজেই ত্রুটি, যেমন ফাটল, যার ফলে বল স্ক্রু এবং সার্ভো মোটরের ঘূর্ণন সুসংগত হয় না, যাতে ফিড আন্দোলন দ্রুত এবং ধীর; 

(3) মোটর কম্পন: যখন মেশিন টুলটি উচ্চ গতিতে চলছে, তখন কম্পন হতে পারে এবং তারপরে ওভারকারেন্ট অ্যালার্ম হবে।মেশিন টুল কম্পন সমস্যা সাধারণত গতি সমস্যা অন্তর্গত, তাই আমরা গতি লুপ সমস্যা সন্ধান করা উচিত;

(4) মোটর টর্ক হ্রাস: যখন সার্ভো মোটর রেট করা লক-রটার টর্ক থেকে উচ্চ গতিতে চলছে, তখন দেখা যায় যে টর্ক হঠাৎ কমে যাবে, যা মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের তাপ অপচয়ের ক্ষতি এবং গরম করার কারণে ঘটে। যান্ত্রিক অংশ।উচ্চ গতিতে, মোটরের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায়।অতএব, সার্ভো মোটর সঠিক ব্যবহারের আগে মোটরের লোড পরীক্ষা করা আবশ্যক;

(5) মোটর অবস্থান ত্রুটি: যখন সার্ভো শ্যাফ্ট আন্দোলন অবস্থান সহনশীলতা পরিসীমা অতিক্রম করে (KNDSD100 ফ্যাক্টরি স্ট্যান্ডার্ড সেটিং PA17:400, অবস্থান ত্রুটি সনাক্তকরণ পরিসীমা), সার্ভো ড্রাইভ "4″ অবস্থান ত্রুটি অ্যালার্ম প্রদর্শিত হবে।প্রধান কারণ হল: সিস্টেমের সহনশীলতা পরিসীমা ছোট;সার্ভো সিস্টেমের অনুপযুক্ত লাভ সেটিং;অবস্থান সনাক্তকরণ ডিভাইস দূষিত হয়;ফিড ট্রান্সমিশন চেইনের সঞ্চিত ত্রুটি খুব বড়;

(6) মোটরটি ঘোরে না: CNC সিস্টেম থেকে সার্ভো ড্রাইভারের সাথে পালস + দিকনির্দেশ সংকেত সংযুক্ত করার পাশাপাশি, নিয়ন্ত্রণ সংকেতগুলি সক্রিয় করে, যা সাধারণত DC+ 24V রিলে কয়েল ভোল্টেজ।সার্ভো মোটর ঘোরে না, সাধারণত ব্যবহৃত নির্ণয়ের পদ্ধতিগুলি হল: সিএনসি সিস্টেমে পালস সংকেত আউটপুট আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন;সক্রিয় সংকেত সংযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন;সিস্টেমের ইনপুট/আউটপুট অবস্থা ফিড শ্যাফ্টের শুরুর শর্ত পূরণ করে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে LCD স্ক্রিন ব্যবহার করা হয়।নিশ্চিত করুন যে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক সহ সার্ভো মোটর খোলা হয়েছে;ড্রাইভটি ত্রুটিপূর্ণ।সার্ভো মোটর ব্যর্থতা;সার্ভো মোটর এবং বল স্ক্রু কাপলিং কাপলিং ব্যর্থতা বা কী বন্ধ।